Non, il n’y a pas de restriction quant au lieu d’achat d'un véhicule à faibles émissions de roulement (≤ 50 g CO2/km).

Cependant, la 1re immatriculation du véhicule doit se faire au Luxembourg et le véhicule doit rester immatriculé au Luxembourg pendant au moins 7 mois au nom du requérant de la prime.
 

Seulement s’il s’agit d’un véhicule électrique hybride rechargeable par une source énergétique externe dont les émissions de CO2 ne dépassent pas 50 g CO2/km* et dont la date de première immatriculation se situe entre le 1er janvier 2019 et le 31 décembre 2021 et pas encore immatriculé à l’étranger. Le contrat de vente du véhicule doit être signé entre le 1er avril 2021 et le 31 décembre 2021. La première mise en circulation du véhicule doit intervenir au plus tard le 31 décembre 2021.

PROLONGATION pour les véhicules dont la première immatriculation était prévue pour 2021 : le délai de première mise en circulation fixé à l’origine au 31 décembre 2021, sera étendu de 12 mois jusqu’au 31 décembre 2022 pour les véhicules commandés au plus tard le 30 septembre 2021.

* Pour les véhicules hybrides "plug-in" mis en circulation pour la première fois à partir du 1er septembre 2020, ce sont les valeurs combinées des émissions de CO2 du cycle d’essai WLTP qui sont prises en compte.
 

Encore désigné sous l’acronyme anglais PHEV ("plug-in hybrid electric vehicle"), un véhicule automoteur électrique plug-in hybride est un véhicule qui, aux fins de sa propulsion mécanique, tire son énergie des deux sources suivantes d’énergie ou d’alimentation stockée embarquées sur le véhicule :

• un combustible consommable ;
• un dispositif de stockage d’énergie ou d’alimentation électrique, comme notamment une batterie, un condensateur, un volant d’inertie ou un générateur ;et qui est équipé d’un dispositif permettant de recharger entièrement le stockage d’énergie électrique par une source d’énergie externe non embarquée sur la voiture.

Les véhicules « à faibles émissions », sont éligibles pour une prime de 1.500 €, c’est-à-dire un véhicule plug-in hybride, dont les émissions de CO2 ne dépassent pas 50 g CO2/km, si la conclusion du contrat de vente ou de location ou de leasing est comprise entre le 1er avril 2021 et le 31 décembre 2021 et la première mise en circulation intervient au plus tard le 31 décembre 2021.

PROLONGATION pour les véhicules dont la première immatriculation était prévue pour 2021 : le délai de première mise en circulation fixé à l’origine au 31 décembre 2021, sera étendu de 12 mois jusqu’au 31 décembre 2022 pour les véhicules commandés au plus tard le 30 septembre 2021.

Le véhicule doit appartenir à la catégorie de type :

• voiture, comportant - outre le siège du conducteur - huit places assises au maximum ;
• camionnette.

Pour pouvoir bénéficier de la prime étatique pour les véhicules 100% électrique commandés (date du contrat de vente) entre le 1er avril 2021 et le 31 mars 2022, il faut respecter les conditions d'éligibilité et transmettre à l'Administration de l'environnement ;

• le formulaire de demande ;
• le certificat d’immatriculation du véhicule avec le type de véhicule ;
• le certificat de conformité du véhicule (COC) électrique ;
• pour les personnes morales, la copie d’un document établi par le fournisseur d’électricité justifiant que le requérant de l’aide a souscrit, avant la date d’introduction de la demande, à un contrat de fourniture d’électricité verte issue à 100 % de sources renouvelables ;
• la copie du contrat de vente du véhicule, lorsque la date de conclusion du contrat de vente est comprise entre le 1er avril 2021 et le 31 mars 2022 inclusivement, et pour un véhicule mis en circulation la première fois au plus tard le 31 décembre 2022 inclusivement.

Location/Leasing : une copie du contrat de location ou de leasing du véhicule identifiant le véhicule moyennant son numéro d’identification (à joindre uniquement lorsque la demande est introduite par le détenteur du véhicule, ou lorsque la demande concerne un véhicule qui fait l’objet d’un contrat de location ou de leasing).

Si le demandeur est une personne morale, la demande peut être introduite au plus tôt 7 mois après la 1re immatriculation
 

Non, le véhicule éligible aux primes étatiques doit être neuf.

Un véhicule est considéré neuf si l’immatriculation du véhicule au nom du requérant de l’aide financière a eu lieu au plus tard 6 mois après la première mise en circulation du véhicule.
Cette définition s'applique également aux modèles d'exposition ayant un certain kilométrage.

Non, il n’y a pas de restriction quant au lieu d’achat du véhicule 100 % électrique.

Cependant, la 1re immatriculation du véhicule doit se faire au Luxembourg et le véhicule doit rester immatriculé au Luxembourg pendant au moins 7 mois au nom du requérant de la prime.
 

Oui, les primes sont cumulables.

Une personne peut p. ex. acheter une voiture 100 % électrique (consommation d’énergie électrique ≤ 18 kWh/100 km) et un cyclomoteur 100 % électrique. Ensuite, sous réserve de respect de l’ensemble des conditions, cette personne peut obtenir une prime jusqu’à 8.000 € et une prime jusqu’à 1.000 €.

Cependant, une seule prime jusqu’à 600 € pour cycle (vélo / pedelec25) peut être demandée par personne tous les 5 ans.
 

Non, aucune restriction de résidence ne s’applique.
Cependant, la 1re immatriculation du véhicule doit se faire au Luxembourg et le véhicule doit rester immatriculé au Luxembourg pendant au moins 7 mois au nom du requérant de la prime.