FAQ

Retrouvez toutes les informations sur le financement de votre voiture électrique et les programmes d’aides sur www.klimabonus.lu .

Vous avez à votre disposition divers modes de charge pour votre voiture électrique :
à domicile, au travail ou chez des amis : vous pouvez charger votre voiture à partir d’une prise électrique ou bien d’une borne de charge murale fixe. Un câble électrique vous permet de vous connecter. Dans le cas d’un raccordement domestique pour une maison unifamiliale, une puissance de charge maximale de 11 kW est recommandée. Retrouvez toutes nos recommandations pour l’installation d’une borne de charge sur le site internet de Klima-Agence  
•    au travail, renseignez-vous auprès de votre employeur pour savoir si la charge est autorisée ; certaines bornes intelligentes permettent un décompte individuel de la consommation électrique ;

•    les bornes Chargy : dans des lieux fréquemment visités tels que les administrations communales, les hôpitaux ou les P+R, vous trouverez des bornes publiques accessibles avec votre mKaart. Ces bornes permettent une puissance de charge pour des batteries allant de 3,7 à 22 kW. Retrouvez la localisation des bornes sur g-o.lu/chargy ;

•    sur l’autoroute : sur certaines aires d'autoroute vous trouverez des bornes de charge rapide qui permettent des puissances de charge supérieures à 22 kW ;

•    à l’étranger vous pouvez avoir accès à certaines bornes avec votre abonnement Chargy ! www.chargy.lu. Il existe également des applications pour smartphone avec lesquelles vous pouvez accéder à des plateformes de roaming et qui permettent de localiser et d’utiliser des bornes de charges au Luxembourg et à l’étranger.  Renseignez-vous et planifiez votre trajet en Europe en toute tranquillité !

Pour se déplacer durablement et en toute facilité, il existe de nombreux moyens qui peuvent être combinés au long de votre journée :

•    en plus de ne produire aucune émission de CO2, le vélo représente l’un des moyens de transports les moins chers et les plus rapides pour parcourir de courtes distances. Et grâce à votre mKaart, vous pourrez l’entreposer dans l’une des nombreux mBox disponibles au Luxembourg situées à proximité immédiate des transports en commun ! Plus d’informations sur mobilitéit.lu ;

•    privilégiez les transports en commun : l’utilisation du bus, du tram et du train permet de réduire votre empreinte environnementale et d’éviter les embouteillages, tout en faisant des économies ;  

•    essayez le co-voiturage : en moyenne 250.000 sièges de voiture vides entrent chaque jour dans l’agglomération de Luxembourg-Ville. Grâce au co-voiturage, partagez votre véhicule avec d’autres usagers et effectuez des trajets en commun. En plus de réduire les frais et les gaz à effet de serre, cette méthode permet de limiter la saturation des routes et les embouteillages ;

•    pour vos trajets motorisés restants, la voiture électrique représente une alternative plus écologique et durable. Et grâce au réseau national de bornes Chargy, chargez votre véhicule en toute facilité dans les lieux publics fréquemment visités ! Retrouvez la localisation des bornes ici.

Mobilité active, transports alternatifs et durables : c’est à présent à votre tour de créer votre propre combinaison !

Entretenir régulièrement une façade en crépi peut diminuer considérablement le risque d'infestation d'algues et d'attaque fongique. Les façades plus à risque (orientées au nord, ombragées) doivent être ravalées régulièrement par une entreprise spécialisée et peintes si besoin. Les joints de raccord et dilatation abîmés sur les rebords de fenêtre et les sorties d'air des systèmes de ventilation doivent être renouvelés.

Pour les systèmes composites d'isolation thermique, le choix du matériau et la mise en œuvre de l’enduit peuvent retarder la formation d’algues. Sont à privilégier :

• les enduits minéraux ;
• les enduits épais ;
• les enduits sans ajout de couleur nécessitant une couche de peinture après pose ;
• les enduits de finition à texture lisse.

Beaucoup d'enduits contiennent des biocides (pesticides) censés prévenir la formation des algues et champignons, mais au fil du temps ceux-ci se détachent sous l’effet de la pluie et terminent dans les cours d’eau et dans les sols. Les enduits minéraux constituent une alternative écologique aux enduits contenant des biocides.
 

Les matériaux isolants « lourds » (à haute masse volumique apparente) accumulent mieux la chaleur que les matériaux isolants légers. Lors des brèves périodes de basse température, la façade se refroidit plus lentement et moins d’eau de condensation se forme sur la surface crépie, ce qui diminue le risque de formation d'algues et de champignons.

Les matériaux isolants « lourds » se composent généralement de matières premières renouvelables : fibres de bois, cellulose, chanvre, etc. Le régime d'aides luxembourgeois « Klimabonus » prévoit une catégorie spécifique pour des matériaux isolants en matières premières renouvelables appelés « écologique » avec un subside plus élevé.
 

En général, les murs-rideaux ventilés et la structure monolithique sans système composite d’isolation thermique sont moins vulnérables à la formation d’algues et de champignons.

Les débords de toit et rebords de fenêtre ainsi que les zones de soubassement protègent les façades des précipitations et des projections d’eau et réduisent ainsi le risque de prolifération d’algues et de champignons. Cette « protection constructive contre l’humidité » fait partie de la conception architecturale et doit être prise en compte dès la phase conceptuelle.

Selon Creos, le réseau électrique est déjà en grande partie prêt pour une intégration accrue des voitures électriques. Le réseau électrique luxembourgeois est bien développé et dispose pour chaque maison d'un raccordement au réseau triphasé et d'une capacité suffisante. Il faut en outre tenir compte du fait que les gestionnaires de réseau continuent à développer leurs réseaux dans le sens de la transition énergétique, afin de les rendre plus intelligents et plus résistants à l'avenir.

En principe, chaque client a droit à une borne de charge d'une puissance de 11 kW. Pour les maisons individuelles, cette puissance est généralement toujours autorisée. En cas de défis spécifiques liés à un lieu particulier, des mesures spéciales peuvent être nécessaires. Dans les grands immeubles d'habitation en particulier, l'électromobilité nécessite une gestion intelligente de la charge. Si les processus de charge sont gérés de manière intelligente, la capacité du réseau électrique est suffisante pour alimenter tous les ménages.